Новий бойовий дрон Туреччини, розроблений для першого в країні авіаносця, 19 листопада став першим у своєму роді в світі, який успішно злетів і приземлився на військовий корабель з короткою злітно-посадковою смугою.

«Новаторський момент в історії авіації!»,- її розробник Baykar заявив на платформі соціальних мереж X.

На відео, опублікованому компанією, показано, як бойовий безпілотний літальний апарат Bayraktar TB3 (UCAV) злітає з TCG Anadolu для короткого польоту перед успішною посадкою.

«Bayraktar TB3 увійшов в історію як перший безпілотний літальний апарат, який успішно злетів і приземлився на авіаносець TCG Anadolu з короткою злітною смугою!» – сказав Байкар.

TB3 є першим у своєму роді, який може похвалитися можливістю складати крила. Він здійснив свій перший політ наприкінці жовтня минулого року. І вже завершив випробування характеристик на низьких, середніх і великих висотах, а також випробування ідентифікації системи.

На початку цього року він завершив свій перший тест стрибків на лижах з наземної платформи.

На сьогоднішній день під час тестових польотів платформа зареєструвала близько 823 годин польоту. Його масове виробництво стартувало наприкінці жовтня.

«Ми ніколи не переставали шукати те, що ми любимо», — сказав Селчук Байрактар, голова правління Baykar і головний технічний директор.

Дрон оснащений двигуном PD-170, розробленим турецьким виробником аерокосмічних двигунів TUSAŞ Engine Industries (TEI), і може літати більше 24 годин.

«Це був чудовий зліт і посадка», — сказав Байрактар. «За доброго бажання, наші польоти продовжуватимуть розвиватися з такою ж динамікою в майбутньому», — зазначив він.

Деталі

Очікується, що TB3 зможе більше залишатися в повітрі, підніматися на більшу висоту і нести більше зброї, ніж знаменита платформа Bayraktar TB2 Baykar.

Можливості TB3 можуть похвалитися ключовими інноваціями для безпілотних літальних апаратів цього класу. Домашнім безпілотником, який матиме можливість зв’язку за межами прямої видимості, можна буде керувати з дуже великих відстаней.

Завдяки місіям розвідки/спостереження, розвідки та нападу на закордонні цілі за допомогою розумних боєприпасів, очікується, що він матиме мультиплікаційний ефект на стримувальну силу Туреччини.

TCG Anadolu, десантний корабель Туреччини, введений в експлуатацію минулого року, також називають першим у світі носієм безпілотників.

Baykar став обличчям оборонного та аерокосмічного сектору Туреччини та отримує переважну більшість своїх доходів від експорту БПЛА та бойових безпілотників.

Це найбільший американський експортер оборонної продукції, що становить майже третину рекордних 5,5 мільярдів доларів продажів цього сектора минулого року.

У 2023 році 90% доходу Baykar надійшло на зовнішні ринки, при цьому компанія збільшила свій експорт на 50% до 1,8 мільярда доларів (62,04 мільярда турецьких лір) проти 1,2 мільярда доларів минулого року.

Цей сплеск підштовхнув Baykar до 10 найбільших експортерів Туреччини в усіх секторах.

Станом на серпень цього року компанія підписала угоди з 34 країнами щодо свого Bayraktar TB2 і 10 країнами щодо своїх бойових безпілотників Akıncı, які охоплюють три континенти.

Безпілотники компанії, повністю розроблені власними силами, зіграли вирішальну роль у внутрішніх і міжнародних військових операціях Туреччини.