Очікується, що роботи над Зангезурським коридором розпочнуться цього року, а Туреччина також має намір досягти прогресу в реалізації Проєкту розвитку дороги, повідомив високопоставлений чиновник 7 січня.

Міністр транспорту та інфраструктури Абдулкадір Уралоглу в інтерв’ю оцінив події в транспортному секторі минулого року та детально описав плани та очікування на цей рік.

У рамках своїх оцінок міністр відзначив інтенсивні зусилля, які проводяться в південно-східному регіоні після землетрусів у центрі Кахраманмараш у лютому, і зазначив, що міністерство працює над задоволенням потреб регіону.

Підкреслюючи кілька інавгурацій проєктів минулого року, Уралоглу сказав:

«У травні ми відкрили тунель Зігана, найдовший тунель у Європі. Протягом року у нас було багато інавгурацій, включаючи метро, ​​дороги та авіацію. Ми завершили рік відкриттям другої злітно-посадкової смуги аеропорту імені Сабіхи Гекчен».

Він також пояснив, що міністерство продовжує інвестиції цього року, вказавши на відкриття лінії метро аеропорту Стамбула на початку 2024 року.

Вказуючи на інтенсивну торгівлю на сході та заході Туреччини, Уралоглу заглибився в перспективи щодо основних коридорів.

«Тут є три основні коридори: Північний коридор, Південний коридор і Центральний коридор. Туреччина розташована на Центральному коридорі. Ми можемо завершити Центральний коридор залізницею до Пекіна, за винятком проходу через Каспійське море. Ми можемо легко транспортувати вантажі з Пекіна в Лондон. Крім того, докладаються зусилля для реалізації коридору Північ-Південь, який проходить через Іран», – пояснив він.

Крім того, Уралоглу зазначив, що Туреччина створить коридор Дороги розвитку, щоб забезпечити коридори схід-захід.

«Ми будемо реалізовувати Дорогу розвитку (проєкт), сподіваюся, у співпраці з Іраком. Об’єднані Арабські Емірати (ОАЕ) і Катар також, здається, зацікавлений у цьому процесі. Коли ми тут переведемо вантаж з морського шляху на залізницю, ми зможемо дістатися залізницею в будь-який куточок Європи або забезпечити повторну перевалку з будь-якого порту Туреччини на море. Цей коридор матиме таку перевагу. Він також буде допоміжним коридором для Центрального коридору. Таким чином, це дозволить енергії в цьому регіоні йти як на захід, так і, якщо потрібно, на схід до Китаю».

Він також зазначив, що Туреччина, Азербайджан та Іран працюють над Зенгезурським коридором.

Він зазначив, що Вірменія дозволить 43-кілометрову (26,7 миль) ділянку в цьому коридорі.

«Оскільки вони також виграють від цього. Остання інформація, яку ми маємо, вказує на це. У Зенгезурському коридорі Азербайджан будує свою сторону. Немає ясності, як буде побудована вірменська сторона. Коли ми переходимо до нашої сторони, ми провели наш тендер для Ділуку, сторони Іґдір», — сказав він, натякаючи, що вони очікують розпочати роботу над проєктом цього року.

Підкресливши, що Дорога розвитку є дуже великим проєктом, міністр сказав:

«Проєкт знаходиться на завершальній стадії. Якщо ми розглядаємо енергетичні та транспортні системи в Дорозі розвитку, я можу сказати, що це будуть інвестиції близько 15 мільярдів доларів».