В Турции появился первый электромобиль

Турецкий автопром едва ли можно отнести к числу мировых лидеров – тем эмоциональнее местные чиновники воспринимают любой мало-мальски передовой национальный проект – такой, как первый в истории Турции электромобиль.

Его разработала команда из 16 учащихся инженерного факультета Фракийского университета. Этот электромобиль с карбоновым кузовом даже успел совершить успешное путешествие по Балканам, за две недели посетив Болгарию, Албанию, Черногорию и Боснию. Однако чиновники явно увидели в студенческом проекте нечто большее.

“Наш автомобиль лучше и безопаснее, чем Tesla”, – заявил министр науки и технологий Турции Фикри Исик.

“В то время как компания Tesla вынуждена строить зарядные станции, у нас такая станция уже встроена в автомобиль – это разработанный нами двигатель, который позволяет увеличить дальность поездки”, – цитирует министра газета Hurriyet Daily News. Впрочем, что же такого уникального в их силовой установке, Исик рассказывать не стал. Стоит отметить, что силовая установка с двигателем внутреннего сгорания в качестве “зарядного устройства” для батарей – схема, которая давным-давно опробована автопроизводителями. Например, для электромобиля BMW i3 в качестве опции предлагается небольшой бензиновый мотор, который заряжает аккумуляторы.

Да и способности электромобиля явно далеки от рекордных: на одной зарядке своих литиевых аккумуляторов он способен проехать всего 100 километров, а максимальная скорость этого электрокара массой 190 кг составляет 110 километров в час. Впрочем, создатели не планируют останавливаться на достигнутом и скоро обещают представить новую модель, источником энергии в которой будут служить батареи и солнечные панели.

Напомним, летом 2015-го Институт Электродинамики НАН представил проект “Доступный украинский электромобиль”, целью которого является налаживание производства в Украине машин с нулевым вредным выбросом в атмосферу. Проект Dream Motors предусматривает выпуск в Украине доступных по цене электромобилей, в частности марки ЗАЗ Lanos – c кузовом пикап и седан. Данные машины смогут проехать на одной подзарядке – до 250 км. При этом цена электромобиля украинского производства – в районе 15 тыс. долларов, что вдвое дешевле самого популярного зарубежного аналога Nissan Leaf.

http://rus.newsru.ua/

You may also like...