Туреччина в суботу заявила, що очікує швидких і відчутних кроків від Сполучених Штатів щодо угоди про винищувачі F-16, а також закликала Німеччину продемонструвати позицію, яка відповідає духу НАТО щодо її запиту на купівлю військових літаків Eurofighter Typhoon.
Анкара була розчарована тривалим процесом розгляду її запиту на придбання літаків F-16 у США, щоб оновити свої ВПС. Це спонукало його почати обговорення купівлі винищувачів Eurofighter, вироблених консорціумом за участю Німеччини, Іспанії, Італії та Великої Британії.
Минулого місяця Туреччина оголосила, що веде переговори з Великобританією та Іспанією про купівлю 40 винищувачів Eurofighter, хоча Німеччина заперечувала проти цієї ідеї.
Міністр національної оборони Яшар Гюлер заявив, що «технічні зустрічі» щодо закупівлі F-16 були завершені, підкресливши, що Туреччина очікує «позитивних і твердих кроків» від США.
«Ми очікуємо, що процес розпочнеться з позитивних і конкретних кроків якомога швидше», — сказав Гюлер журналістам у турецькій столиці Анкарі на зустрічі з оцінки наприкінці року.
У жовтні 2021 року Туреччина попросила купити 40 винищувачів Lockheed Martin F-16 і 79 комплектів модернізації для існуючих військових літаків.
Адміністрація президента США Джо Байдена неодноразово обіцяла просунутися з продажем за 20 мільярдів доларів (580 мільярдів турецьких лір). Тим не менш, у Конгресі США були заперечення щодо того, що Туреччина відкладає заявку Швеції на вступ до альянсу НАТО.
Президент Реджеп Тайїп Ердоган заявив у п’ятницю, що Байден позитивно підходить до питання продажу F-16 і комплектів модернізації, але головним питанням Вашингтона є ратифікація заявки Швеції на вступ до НАТО.
За його словами, розвиток подій щодо угоди «складає основні моменти» розмови Ердогана з Байденом днем раніше.
«Байден сказав, що він має позитивний підхід і що він готовий вносити всілякі пропозиції Конгресу з цього приводу», — зазначив Ердоган.
Раніше цього місяця Ердоган дав зрозуміти, що турецький парламент діятиме щодо Швеції, лише якщо Конгрес США схвалить запит Туреччини.
Запит Туреччини спрямований на заміну застарілого парку F-16 на озброєнні командування ВПС, який планується поступово зняти з 2030-х років. Проєкт стартував у 2016 році.
Туреччина прагнула придбати більш досконалі винищувачі F-35 від Lockheed Martin, але США виключили їх із багатонаціональної програми купівлі та допомоги у створенні бойових літаків у 2019 році.
Відзначаючи, що найважливішим питанням у процесі закупівель є санкції, Гюлер сказав, що вони завжди висловлюють, що «союзники повинні добре розуміти глобальну та регіональну функцію Туреччини і тому негайно відмовитися від такої практики обмежень».
«Ми підкреслюємо, що сильна Туреччина і сильні Збройні сили Туреччини (TSK) означають сильний НАТО і сильний альянс, а також сильну боротьбу з тероризмом», – зазначив він.
За його словами, Туреччина вважає винищувачі Eurofighter найкращою альтернативою. За його словами, планується придбати 40 винищувачів Eurofighter, 20 на першому етапі і 20 пізніше, найвища версія.
Анкара неодноразово критикувала Німеччину за те, що вона не схвалила її запит на придбання літаків. Гюлер сказав, що вони очікують відповіді Німеччини, яка б відповідала «духу (НАТО) альянсу».
«Підтримка та підхід Сполученого Королівства щодо цього питання є важливими, оскільки вони є прикладом для інших союзників. Іспанія також надає нам подібну підтримку. Щодо заперечень Німеччини, то було б правильним підходом приймати варіанти та рішення відповідно до загальної безпекової перспективи, заснованої на дусі альянсу», – зазначив міністр.
Ердоган заявив, що інтерес Анкари до військових літаків не обмежується Eurofighter.
«Ми вже дали чітку відповідь. Якщо вони нам дають ці літаки, вони їх дають. Якщо ні, то чи нам не вистачає дверей, у які можна постукати? Ні, у нас багато», – сказав він після своєї поїздки до Берліна минулого місяця.
Тим часом турецький винищувач п’ятого покоління KAAN, розроблений у Туреччині, як очікується, здійснить свій перший політ 27 грудня.
Оприлюднений на початку цього року проєкт KAAN є одним із найважливіших проєктів в історії Туреччини. Військовий літак дебютував на злітно-посадковій смузі та успішно пройшов перше випробування на руління після першого запуску двигунів у середині березня.
Платформа робить Туреччину однією з небагатьох країн з інфраструктурою та технологіями для виробництва бойових літаків п’ятого покоління.
Гюлер зазначив, що реалізація проєктів національної оборонної промисловості «символізує могутність Туреччини».
Він також згадав вітчизняний надзвуковий передовий навчально-тренувальний і легкий бойовий літак Hürjet, безпілотний винищувач Kızılelma, стелс-бомбардувальник Anka-3 і гелікоптер Atak-2, перший у світі корабель-носій БПЛА TCG, а також новий основний бойовий танк Altay.