Згідно з галузевими даними в понеділок, ринок легкових комерційних транспортних засобів у Туреччині зареєстрував другий за величиною показник продажів у листопаді в історії після 10-місячного періоду послідовних рекордів.

Незважаючи на різке зростання вартості запозичень, експерти пояснюють стійкий попит занепокоєнням щодо інфляції та рекламними кампаніями.

У листопаді було продано близько 115 040 легкових комерційних автомобілів, повідомляється в заяві Асоціації автомобільних дистриб’юторів і мобільності (ODMD), що на 39,8% більше, ніж у минулому році.

Загалом продажі з січня по листопад побили рекорд і досягли 1,07 мільйона одиниць, що на 60,8% більше, ніж у минулому році.

Ринку залишився місяць, щоб досягти піку. Попередній історичний максимум у 2016 році становив 984 000 одиниць.

Зростання продажів відбулося, незважаючи на різке зростання вартості кредитів на транспортні засоби після шести місяців послідовних підвищення процентних ставок центральним банком, спрямованих на охолодження попиту та стримування інфляції.

Агресивне посилення, яке підвело облікову ставку центрального банку до 40% з 8,5%, відбулося після того, як нова економічна адміністрація організувала перехід від багаторічної політики низької вартості запозичень після травневих виборів.

Процентні ставки по автокредитам, які перед виборами становили 25%, з кінця вересня зросли майже до 45%. Крім того, через обмеження Агентства банківського регулювання та нагляду (BDDK) використання кредиту на більшість транспортних засобів обмежено менш ніж однією третиною ціни.

Експерти визнають, що проблеми з фінансуванням частково знизили попит, але вони підкреслюють, що продажі залишаються активними через побоювання щодо раптового знецінення турецької ліри, відкладеного попиту та знижок, які пропонують деякі бренди.

«Ніхто не очікував, що ринок залишиться настільки динамічним після вересня. Попит, який перевершить очікування галузі, ймовірно, збережеться в грудні, можливо, завдяки кампаніям зі знижками», — сказав Ерол Шахін, генеральний менеджер EBS Consulting. «Якщо ця динаміка збережеться, здається можливим не тільки перевищити позначку в 1 мільйон, але й досягти 1,2 мільйона одиниць на рік».

Продажі, які вважаються сильним барометром для ринку, схоже, перевищать прогнози основних виробників і дистриб’юторів. Якщо продажі в грудні відповідатимуть рівням минулого року, загальний обсяг продажів на кінець року може досягти 1,2 мільйона одиниць.

Розмір у поєднанні з вирішенням проблем ланцюга постачання та доступності транспортних засобів у галузі відповідає або перевищує прогнози на кінець року, які протягом року переглядалися в бік збільшення провідними автовиробниками та дистриб’юторами, зокрема Tofaş, Ford Otosan і Doğuş Otomotiv.

Проте експерти очікують скорочення наступного року, пояснюючи це фінансовою жорсткістю.

Хоча експерти та компанії не вказали конкретний час падіння, вони припускають, що воно може статися після місцевих виборів наприкінці березня.

Хюсаметтін Ялчин, генеральний менеджер компанії Cardata, що займається аналізом даних автомобільного сектору, сказав, що рік у секторі дуже хороший, незважаючи на всі виклики.

«Найважливішими факторами є подолання відкладеного попиту та проблеми з доступністю транспортних засобів. Крім того, широкий сегмент все ще розглядає автомобіль як інвестицію», — сказав Ялчин. «Однак ми очікуємо падіння продажів автомобілів на 20%-30% з початку другого кварталу 2024 року після виборів».

Незважаючи на очікуване скорочення індивідуального попиту в наступному році, Yalçın сказав, що вони прогнозують збільшення попиту на автопарк і оренду, який цього року залишався на місці через обмежене фінансування.

Згідно з даними ODMD, продажі легкових автомобілів у листопаді зросли на 54,4% до 91 424 одиниць, тоді як ринок легких комерційних автомобілів збільшився на 2,3% до 23 616 одиниць.

За січень-листопад продажі автомобілів зросли на 66,2% до 840 925 одиниць, а ринок легких комерційних автомобілів зріс на 43,7% до 233 057 одиниць.