Національний проєкт високошвидкісних потягів, а також Національний приміський багатовагонний проєкт, який розпочав свої розробки та дослідження прототипу в 2021 році, планується завершити до 2024 року, це відомо з президентської річної програми на 2024 рік.

«Національний приміський ланцюг», який зараз розробляється та створюється прототипом Türkiye Rail System Vehicles Industry Inc. (TÜRASAŞ), планується завершити наступного року, а перші агрегати планується використовувати в проєкті Газірай на південному сході Провінція Газіантеп.

Проєкт був ініційований компанією TÜRASAŞ, щоб зменшити імпорт і задовольнити внутрішні потреби в приміських транспортних засобах за допомогою місцевих можливостей , досягти простоти обслуговування та ремонту шляхом виробництва стандартизованих транспортних засобів, а також сприяти турецькій економіці через експорт.

Компанія виграла тендер на проєктування, постачання та монтаж, відкритий столичним муніципалітетом Газіантеп для «Проєкту приміської лінії та легкорейкового транспорту Газірай», і підписала контракт. Угода передбачає виробництво 4-вагонного агрегату, яке зараз триває, а планується завершити наступного року.

Максимальна робоча швидкість поїзда, який буде безпечним, ергономічним, комфортним і ефективним, становитиме 90 км/год (55,92 миль/год), а проєктна швидкість сягатиме 120 км/год. Очікується, що розроблений і виготовлений транспортний засіб задовольнить потреби Туреччини в міських пасажирських перевезеннях.

Критично важливе обладнання, яке буде розроблено всередині країни та на національному рівні, включаючи систему управління та моніторингу поїздів (TCMS) і систему Cer, також покращить залізничну систему Туреччини.

Перші блоки призначені для використання в проєкті Газірай. Крім того, також тривають дослідження дизайну та прототипу національного електровоза, розробленого TÜRASAŞ. Хоча електровози та дизельні локомотиви виробляються за іноземною ліцензією в TÜRASAŞ, досвід, отриманий у цих проєктах, буде використано у виробництві національного електровоза.

Зусилля щодо збільшення ринкової частки нещодавно розроблених і сертифікованих національних вантажних вагонів наступного покоління на зовнішніх ринках також будуть активізовані наступного року.